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長安車友會

標(biāo)題: 為什么我開大燈,怠速不穩(wěn)？？？？ [打印本頁]

作者: 吖神 時間: 2007-10-9 14:45
標(biāo)題: 為什么我開大燈,怠速不穩(wěn)？？？？

前幾天突然發(fā)現(xiàn)，晚上開大燈后，加一腳油，松掉。轉(zhuǎn)速急速下降，掉到500轉(zhuǎn)，然后，上下跳動幾次才到800轉(zhuǎn)左右，有 2 次，直接掉熄火！！！

白天情況正常，一到晚上開大燈，就有這個情況！！！！！！！！維修站的讓我再開幾天看看。。。我就納悶了。。車才2000多公里啊。。。。這多危險(xiǎn)，晚上一腳油，掛了空檔，熄火了怎么半啊。。。

今天把大燈開開，空調(diào)風(fēng)機(jī)調(diào)到最大，直接怠速就不穩(wěn)了。。。。。害怕啊。。。。

到底什么問題啊。有懂的朋友么？？？

還有，就是，以前有一次也有這樣的情況，是加過油后，這次好像也是加過油不久情況才嚴(yán)重的，難道是油的問題么？那為什么不開燈就沒事啊！！！！！！

前段時間發(fā)電機(jī)皮帶松了，老響。難道是發(fā)電量不足么？才造成大負(fù)荷電器運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速不穩(wěn)？

還有就是，我天天跑的路少，從家到單位，不到10分鐘路，難道，是虧電現(xiàn)象么？？？？

急盼高手解答！！！！！！

作者: 狂奔 時間: 2007-10-9 15:00

我的車跟你的情況有些一樣！搞不懂！你找到原因還是發(fā)個貼大家分享一下撒！

作者: 狂奔 時間: 2007-10-9 15:01

奔奔車行駛途中怠速不穩(wěn)的問題？

昨天在一小斜坡處熄火，再次起步后退空擋怠速從2000轉(zhuǎn)急劇下降到500轉(zhuǎn)左右后又上升到700轉(zhuǎn)，正常的應(yīng)該是退空擋2000轉(zhuǎn)緩慢下降到700轉(zhuǎn)左右。我的電腦板是才換了的，節(jié)氣門是才洗的，油泵是才換的。出現(xiàn)這種情況真的有點(diǎn)搞不懂了。擔(dān)心它怠速不穩(wěn)熄火。真郁悶

作者: 狂奔 時間: 2007-10-9 15:03
還有我的車開起空調(diào)按喇叭，那個聲音就象虧電的情況，聲音不是很響！

作者: 吖神 時間: 2007-10-9 15:11
和我的情況一樣啊！！我是晚上開大燈我一腳油到2500轉(zhuǎn)，完全松油門，掉到500－400轉(zhuǎn)。。然后反復(fù)好幾次回到啊。以前是緩慢的掉到800轉(zhuǎn)。。。你平時開車多么？不會是咱們的電瓶有問題巴。。。。。。虧電？

作者: 狂奔 時間: 2007-10-9 15:25
每天都在開車，只是時間不長，就上下班開

作者: 吖神 時間: 2007-10-9 15:26

原帖由狂奔于 2007-10-9 03:25 PM 發(fā)表每天都在開車，只是時間不長，就上下班開

我也是上下班開，我準(zhǔn)備明天去拉拉高速，看看情況怎么樣，不行，我星期天得去找他們?nèi)?/P>

作者: 吖神 時間: 2007-10-9 15:30

原帖由 chriswen 于 2007-10-9 03:27 PM 發(fā)表檢查發(fā)電量

如何檢查！！

作者: 狂奔 時間: 2007-10-9 15:48

原帖由 chriswen 于 2007-10-9 15:27 發(fā)表檢查發(fā)電量

hiu就是如何檢查?

作者: 哪兒跑 時間: 2007-10-9 15:55
不會是發(fā)電機(jī)的問題吧？偶的車之前壞了發(fā)電機(jī)，電瓶電用得差不多時，一開蹦燈就怠速不穩(wěn)。偶不懂啊，瞎參謀的

作者: 吖神 時間: 2007-10-9 18:36

原帖由 哪兒跑 于 2007-10-9 03:55 PM 發(fā)表不會是發(fā)電機(jī)的問題吧？偶的車之前壞了發(fā)電機(jī)，電瓶電用得差不多時，一開蹦燈就怠速不穩(wěn)。偶不懂啊，瞎參謀的

那你發(fā)電機(jī)壞了，儀表盤的電池?zé)?在打著火后，還一直亮著么？

作者: 狂奔 時間: 2007-10-10 09:19
別沉了,頂起!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: 不會修車 時間: 2007-10-10 09:21
用萬用表檢查

作者: 不會修車 時間: 2007-10-10 09:22
不是發(fā)電機(jī)壞了，是發(fā)電機(jī)里面有一個調(diào)節(jié)器，那東西容易出問題。不是不發(fā)電，而是發(fā)電量低

作者: 飛魚 時間: 2007-10-10 09:25
先查簡單的,我估計(jì)是每天只開短途,電瓶充電不足,造成電瓶就快報(bào)廢了

作者: 哪兒跑 時間: 2007-10-10 09:42

原帖由吖神于 2007-10-9 18:36 發(fā)表那你發(fā)電機(jī)壞了，儀表盤的電池?zé)?在打著火后，還一直亮著么？

儀表盤的電池?zé)?沒亮。在電瓶電耗完之后就徹底歇菜了

作者: 吖神 時間: 2007-10-10 09:49
明白了。我星期天就去查查！！！！！！！！謝謝大家！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: 吖神 時間: 2007-10-10 22:55
今天拉了下高速，晚上開大燈，怠速穩(wěn)了。。。。真的是虧電了。。看來，我得裝個電壓表了。天天行程太短，速度又放不開，晚上還喜歡開室內(nèi)頂燈，在車?yán)镒粫轭w煙，聽聽音樂。再加上前段時間發(fā)電機(jī)皮帶打滑，一直沒調(diào)，估計(jì)這些都是造成虧電的原因。。。我得裝個電壓表了。。。。搞好了給大家看成果。

作者: 吖神 時間: 2007-10-10 23:01
還得請教下。。。。。打著火后，電瓶兩端電壓是不是升到14V了？？？不著火，應(yīng)該是12V吧。。隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，電壓也提高。但是發(fā)動機(jī)到3000轉(zhuǎn)后，電壓就停止升高了，最高電壓到17V？？是這樣子的么？

作者: 不會修車 時間: 2007-10-11 00:46
那你的發(fā)電量是正常的.保證電瓶電量充足

作者: 哪兒跑 時間: 2007-10-11 08:11
學(xué)習(xí)ing:lol :victory: :victory:

作者: 吖神 時間: 2007-10-11 21:01

原帖由 不會修車 于 2007-10-11 12:46 AM 發(fā)表那你的發(fā)電量是正常的.保證電瓶電量充足

謝謝你的幫助！！！！！

是不是電瓶電壓應(yīng)該是12V，怠速后，是14V？最高17V后就不充了？？？？？

作者: 吖神 時間: 2007-10-11 21:03

原帖由 哪兒跑 于 2007-10-11 08:11 AM 發(fā)表學(xué)習(xí)ing

你也裝個電壓表吧。。。。萬一電瓶、發(fā)電機(jī) 有問題，一目了然！！

作者: 吖神 時間: 2007-10-12 23:12
:L 頂上去！:L

作者: 吖神 時間: 2007-10-13 21:32
不行。。今天晚上回來又怠速不穩(wěn)了。還是開大燈后！！！真JB郁悶死了。。。。買了個測電壓的表頭，測了下，不著火，12V。著火14V，都是正常的啊。。。。電也不虧了。。。。那為什么還是開大燈，怠速不穩(wěn)啊！！！！！！我都快煩死了！！！！！！！！！我們這里的技師技術(shù)也不行！！！！嗎的。。。。。郁悶死了。。。。。。。

作者: 吖神 時間: 2007-10-13 23:16
:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( 誰來救救我啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: 吖神 時間: 2007-10-14 17:52
今天去了。更換了怠速傳感，清洗了節(jié)氣門，還是不行！！！關(guān)鍵是那里的技術(shù)力量不行啊。。。。就一個技術(shù)好點(diǎn)的維修工，還沒有電腦。怎么檢測啊。到那里，他們說，不行就換零件。。關(guān)鍵是不知道換什么零件啊。。。。一群笨蛋啊！！！唉

作者: 吖神 時間: 2007-10-14 17:55
明天要去換節(jié)氣門！！！日死了！！！！！！！我上北方汽車修理網(wǎng)，里面有個高手讓我檢查點(diǎn)火時間！估計(jì)我們這里的這個修理工沒法檢查了！！！唉

作者: 狂奔 時間: 2007-10-15 09:12
我去了重慶安福他們問了技術(shù)部的有可能是線束的問題要換線束！要下個星期才有貨！到時候有什么情況多溝通溝通！

作者: 吖神 時間: 2007-10-15 14:12

原帖由狂奔于 2007-10-15 09:12 AM 發(fā)表我去了重慶安福他們問了技術(shù)部的有可能是線束的問題要換線束！要下個星期才有貨！到時候有什么情況多溝通溝通！

好的，等你消息，今天來了個技術(shù)員，說要給我換電腦版，換今年7月份的。。說本本著車有4種電腦板。。。。回去就發(fā)貨。。不知道什么情況，靜等！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: 狂奔 時間: 2007-10-15 16:59
我本來是叫4S換電腦板,可他們說跟電腦板沒關(guān)系(之前已換過電腦板的),說看看是不是電腦板出來的那節(jié)線束的問題!

作者: 吖神 時間: 2007-10-15 17:14

原帖由狂奔于 2007-10-15 04:59 PM 發(fā)表我本來是叫4S換電腦板,可他們說跟電腦板沒關(guān)系(之前已換過電腦板的),說看看是不是電腦板出來的那節(jié)線束的問題!

今天合肥大步車業(yè)的那個技術(shù)員，用電噴發(fā)動機(jī) 檢測器，檢測了下，說沒故障。然后說，怠速不穩(wěn)就3個東西能造成，一個電腦板，一個是節(jié)氣門，一個是什么PV嘴，什么的，就是發(fā)動機(jī)和節(jié)氣門連接的那個管子的一頭，有個閥門什么的。

他說，就這個3個東西決定怠速。。。。。。一個一個試吧。。。。他還說。7月份后的電腦板，更新了數(shù)據(jù)，主要是針對電子節(jié)氣門的，有所優(yōu)化。。。。。先換個再說吧。。反正不花錢。不行再換節(jié)氣門。。。再不行就檢查線路！！！！！！

反正白天我的正常，晚上開的也少，盡量別空擋滑了。。將就將就，等換電腦板。。。。。

[ 本帖最后由吖神于 2007-10-15 17:15 編輯 ]

作者: 吖神 時間: 2007-10-15 17:20

原帖由狂奔于 2007-10-15 04:59 PM 發(fā)表我本來是叫4S換電腦板,可他們說跟電腦板沒關(guān)系(之前已換過電腦板的),說看看是不是電腦板出來的那節(jié)線束的問題!

他們就扯吧。。。。。。。電子節(jié)氣門全靠電腦調(diào)節(jié)。。。。。。電腦不一定會壞，但里面的數(shù)據(jù)什么的有可能混亂，而且廠家在不段的優(yōu)化數(shù)據(jù)。。。。就跟你電腦win98升級到winXP一個道理。。怠速不穩(wěn)，肯定跟電腦或者節(jié)氣門有關(guān)系！！！

你強(qiáng)烈要求更換電腦。。。那玩意貴的很，你就說要7月份后的，先換。大不了沒效果再換回來。但也要試一下。。。

作者: 吖神 時間: 2007-10-15 17:25
實(shí)在不行，就翻臉，日。。。你就這樣說，修不好，我這車不敢開了。誰知道什么時候就熄火了啊。。。。我今天見了個06年11月份買的車主，除了發(fā)動機(jī)沒動過，其他基本上都換了一便了。行車電腦。。防盜器，電動車窗，儀表盤，空濾，節(jié)氣門，火花塞，高壓點(diǎn)火線圈，水溫傳感，等等等！！！今天把行車電腦更換了。同時更換了最新的防盜器，并且換了火花塞，高壓點(diǎn)火線圈，才算修好。他說。他這車快修半年了。。。。。。 [ 本帖最后由吖神于 2007-10-15 17:28 編輯 ]

作者: AX5193 時間: 2007-10-16 09:19
換行車電腦吧，哥們。

作者: 狂奔 時間: 2007-10-16 10:42
換了線束，還有這些問題，我就喊他必須換電腦板！

作者: 哪兒跑 時間: 2007-10-16 14:37
咋樣了？搞定沒:o :o

作者: 吖神 時間: 2007-10-16 20:18

原帖由 哪兒跑 于 2007-10-16 02:37 PM 發(fā)表咋樣了？搞定沒

明天他們?nèi)グ不蘸戏蚀蟛?s店，答應(yīng)我?guī)б粔K最新7月份的電腦板。。。先換電腦板再說吧。。。我擔(dān)心沒貨。還得從廠家進(jìn)。。。。。而且，我覺得節(jié)氣門也有問題。。

要不，我拉拉高速，或者跑一段時間，情況就好了。。。真是納悶

作者: 萬里 時間: 2007-10-16 20:47
嚴(yán)重虧電！！保養(yǎng)電瓶吧

作者: 老潘 時間: 2007-10-16 21:03
吖神！
你老會員了。我就不說客套話了。
如果你愿意，
建議照我說的去做個試驗(yàn)：
借個電瓶(我想這不難)換下你車上的電瓶，去跑幾天………
看看有什么反應(yīng)………
別拆這換那的再折騰………

作者: 吖神 時間: 2007-10-17 09:15

原帖由老潘于 2007-10-16 09:03 PM 發(fā)表吖神！你老會員了。我就不說客套話了。如果你愿意，建議照我說的去做個試驗(yàn)：借個電瓶(我想這不難)換下你車上的電瓶，去跑幾天………看看有什么反應(yīng)………別拆這換那的再折騰………

謝謝老潘，昨天檢修的時候，修理工就給我換了個電瓶，著火后，發(fā)現(xiàn)開大燈怠速還是不太穩(wěn)。。。。他們說什么，一個車帶一個電瓶，有編號，不能隨便換。。。。就換回來了。。

我父親也開車，剛開始也是覺得是虧電。。。。。。我也納悶了。。。我準(zhǔn)備去充充電。。。。。

我問你下，我用電壓表檢測電瓶電壓正常，12 V 著火后14V，應(yīng)該是正常的啊。。。難道跟電壓沒關(guān)系？

我有個電流表，準(zhǔn)備量量電流，電瓶電量，應(yīng)該是指電流吧。。。。那多少是正常的？？？？？

謝謝！前面的兩位朋友！

作者: 狂奔 時間: 2007-10-17 10:59
我想不應(yīng)該是電瓶的問題!等我換了線束再給你說說情況!

作者: 老潘 時間: 2007-10-17 14:18
如此看來，不象虧電了。
別是電路上最頭疼的軟性故障。
從現(xiàn)象上分析：開大燈耗電量增大，主供電壓肯定下降………
或者說電壓下降不明顯，但某部位電流量不能滿足此處的理想需要量，
故該部位雖然也工作，但工作的雞雞孬孬的，…………
而4S也只能用換件的辦法逐一排除懷疑點(diǎn)。
有沒有查過供油步進(jìn)電機(jī)？？步進(jìn)電機(jī)工作不良也會抖車……

作者: 吖神 時間: 2007-10-17 17:27

原帖由老潘于 2007-10-17 02:18 PM 發(fā)表如此看來，不象虧電了。別是電路上最頭疼的軟性故障。從現(xiàn)象上分析：開大燈耗電量增大，主供電壓肯定下降………或者說電壓下降不明顯，但某部位電流量不能滿足此處的理想需要量，故該部位雖然也工作，但工作的雞雞孬 ...

謝謝老潘，下次就讓他查步進(jìn)電機(jī)！

作者: 吖神 時間: 2007-10-17 17:33

原帖由老潘于 2007-10-17 02:18 PM 發(fā)表如此看來，不象虧電了。別是電路上最頭疼的軟性故障。從現(xiàn)象上分析：開大燈耗電量增大，主供電壓肯定下降………或者說電壓下降不明顯，但某部位電流量不能滿足此處的理想需要量，故該部位雖然也工作，但工作的雞雞孬 ...

我首保的時候，汽濾沒換，修理工說2000公里用不著，讓我收起來，下次保養(yǎng)的時候再換上。說省錢。。。。不知道是不是這個原因。

作者: 小面VIP 時間: 2007-10-17 18:33
也有可能是怠速閥上的接線接觸不良導(dǎo)致電阻大，電流小，再一開大燈，電流更小，怠速下降，穩(wěn)不住就熄火，檢查一下。

作者: 老潘 時間: 2007-10-17 18:52

原帖由 小面VIP 于 2007-10-17 18:33 發(fā)表也有可能是怠速閥上的接線接觸不良導(dǎo)致電阻大，電流小，再一開大燈，電流更小，怠速下降，穩(wěn)不住就熄火，檢查一下。

有道理，建議照此檢查一下。

另氣濾臟點(diǎn)一般不至于怠速抖動，
進(jìn)氣量小只是中、高速時會乏力，一般不會抖車。

作者: 吖神 時間: 2007-10-18 12:54

原帖由 小面VIP 于 2007-10-17 06:33 PM 發(fā)表也有可能是怠速閥上的接線接觸不良導(dǎo)致電阻大，電流小，再一開大燈，電流更小，怠速下降，穩(wěn)不住就熄火，檢查一下。

高手！又給我希望了。。。。。。。。。。在有問題。我讓他們查。。。謝謝！！！謝謝~~~

但是。開大燈后，電腦自動調(diào)節(jié)了。怠速穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)啊。

[ 本帖最后由吖神于 2007-10-18 13:01 編輯 ]

作者: 吖神 時間: 2007-10-18 13:00
老潘，我那個沒換的是汽油率，不是空濾，還有，我今天問了修理工，他說沒有汽油步進(jìn)電機(jī)，只有汽油泵，不知道是什么意思！！

作者: 老潘 時間: 2007-10-18 20:39

原帖由吖神于 2007-10-18 13:00 發(fā)表老潘，我那個沒換的是汽油率，不是空濾，還有，我今天問了修理工，他說沒有汽油步進(jìn)電機(jī)，只有汽油泵，不知道是什么意思！！

啊！
沒有步進(jìn)電機(jī)？
那就是電子噴射了。

奔奔是電子噴射嗎？不太可能吧？
跟CM6怠速控制不一樣？

抱歉！我還不很清楚奔奔是否肯定有步進(jìn)電機(jī)，
也可能就沒有，是電子噴射供油。

作者: 吖神 時間: 2007-10-18 22:08

原帖由老潘于 2007-10-18 08:39 PM 發(fā)表啊！沒有步進(jìn)電機(jī)？那就是電子噴射了。奔奔是電子噴射嗎？不太可能吧？跟CM6怠速控制不一樣？抱歉！我還不很清楚奔奔是否肯定有步進(jìn)電機(jī)，也可能就沒有，是電子噴射供油。

不清楚啊。。我個人覺得還是線路問題！

作者: 狂奔 時間: 2007-10-19 10:28
奔奔本來就是電噴車!應(yīng)該是線束的問題,還是換了才知道結(jié)果,我給4S打了電話了線束到了換的話要2天時間.我的奔奔又要遭受折磨了!

作者: 不會修車 時間: 2007-10-19 10:59
把原車接地線換成含銅量高一點(diǎn)的電纜，再試試

作者: 小面VIP 時間: 2007-10-19 11:09
總體看應(yīng)該是導(dǎo)線的接觸不良，先不要隨便換零件。

作者: 阿拉丁神燈 時間: 2007-10-22 00:09
應(yīng)該是線路的壓降太大,造成用電器那一端的電壓不足電壓不足就會造成以上的現(xiàn)象, 不知道奔奔的線束是否過細(xì)了

作者: 阿拉丁神燈 時間: 2007-10-22 00:11
你量的電壓是電瓶兩端的吧,最好量一下電腦的電源輸入端的電壓

作者: 哪兒跑 時間: 2007-10-22 09:01
還沒查出病因啊:L :L

作者: 狂奔 時間: 2007-10-22 10:23
星期六換的線束，現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)以前的問題了。不過還要觀察幾天來。

作者: 吖神 時間: 2007-10-22 13:26

原帖由狂奔于 2007-10-22 10:23 AM 發(fā)表星期六換的線束，現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)以前的問題了。不過還要觀察幾天來。

你換的是哪個線束啊。。。是不是連接各個傳感器，有個大圓頭的那個線束啊！！！

作者: 吖神 時間: 2007-10-22 15:20

原帖由狂奔于 2007-10-22 10:23 AM 發(fā)表星期六換的線束，現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)以前的問題了。不過還要觀察幾天來。

我今天換了油泵，節(jié)氣門，4個火花塞！好象好點(diǎn)了。。。。。。。。。我快被折騰死了。。。。

作者: 狂奔 時間: 2007-10-22 15:36

換了線束還是有同樣的問題!

作者: 狂奔 時間: 2007-10-22 15:37
頭都大了,奔奔真讓人頭痛!:L :L :L :L :L :L :L

作者: 吖神 時間: 2007-10-22 19:30
狂奔，你具體說說你的情況。我的情況是，白天正常，一到晚上開大燈后，轉(zhuǎn)速表指針從高轉(zhuǎn)速掉下來后，要反復(fù)1次，才能回到800轉(zhuǎn)，也就是說。不是像白天那樣，緩慢掉下來。而是直接掉到500-600轉(zhuǎn)后，向上跳到800轉(zhuǎn)，反復(fù)一次到二次。

作者: 吖神 時間: 2007-10-22 19:33

原帖由 不會修車 于 2007-10-19 10:59 AM 發(fā)表把原車接地線換成含銅量高一點(diǎn)的電纜，再試試

不行啊。我用一根電線直接從電瓶負(fù)級打鐵到鐵皮上。不行。。。。。還是老毛病！開大燈怠速掉的厲害！

作者: 吖神 時間: 2007-10-22 19:35
我的感覺是：開大燈后，發(fā)動機(jī)好象沒有牽制力了。。。轉(zhuǎn)速直接掉下來！白天的時候，發(fā)動機(jī)好象有牽制力一樣。使轉(zhuǎn)速緩慢掉下！

作者: 北京奔奔66 時間: 2007-10-22 19:46
標(biāo)題: 我的車和你的一樣
我的車和你的車一樣問題至今沒解決，我在（汽車之家社區(qū)）奔奔論壇http://club.autohome.com.cn/c/484/有帖子，抽空您看一下，給我留言，咱們相互交流一下。（我在那里的名字也是--北京奔奔66）

作者: 重慶飛揚(yáng)無限 時間: 2007-10-22 20:02

原帖由吖神于 2007-10-22 19:35 發(fā)表我的感覺是：開大燈后，發(fā)動機(jī)好象沒有牽制力了。。。轉(zhuǎn)速直接掉下來！白天的時候，發(fā)動機(jī)好象有牽制力一樣。使轉(zhuǎn)速緩慢掉下！

明顯是電路問題，找有經(jīng)驗(yàn)的電工檢查一下，應(yīng)該是發(fā)電機(jī)的問題，或者點(diǎn)火線路不穩(wěn)定

作者: 吖神 時間: 2007-10-22 22:08

原帖由 重慶飛揚(yáng)無限 于 2007-10-22 08:02 PM 發(fā)表明顯是電路問題，找有經(jīng)驗(yàn)的電工檢查一下，應(yīng)該是發(fā)電機(jī)的問題，或者點(diǎn)火線路不穩(wěn)定

謝謝你，你所指的點(diǎn)火線路，是只點(diǎn)火高壓線圈么？？？？？？

作者: 北京奔奔66 時間: 2007-10-22 22:23
標(biāo)題: 相同故障
我是北京的，你是安徽的嗎？咱們兩個的車完全一樣！我也發(fā)現(xiàn)每次也是在加完油后怠速就往下掉，愛滅車。看來問題嚴(yán)重了。你抽空看看我的另一個帖子（投訴奔奔怠速不穩(wěn)，愛滅車）在那個論壇里。如果你愿意電話聯(lián)系我可以把我的電話號碼給你。

作者: 北京奔奔66 時間: 2007-10-23 11:04
標(biāo)題: 和樓主

我的車和摟主的車情況一模一樣，我已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)修了半年了，到現(xiàn)在也沒修好。這車從新車就這樣。請大家注意一個細(xì)節(jié)為什么我們每當(dāng)從加油站加完油后這個故障表現(xiàn)的越明顯，甚至直接滅車了。會不會加油站的汽油溫度偏低，而車的油箱相關(guān)零配件溫度偏高。二者相遇產(chǎn)生了水份，水比油沉肯定會沉到油箱底部順著油泵進(jìn)入燃燒過程，水份再遇高溫（發(fā)動機(jī)的溫度相當(dāng)高的）變成水蒸氣，產(chǎn)生了氣阻。。。。我分析這會直接導(dǎo)致油路不暢，怠速必然不會正常。再加上大燈一開增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，供不上油，滅車的可能性就非常大了。而平時不加油時也發(fā)生同樣故障，我分析道理也是一樣的，涼車熱車后由于各個零配件和油路產(chǎn)生了溫差再產(chǎn)生水蒸氣，氣阻。。。。。您想想為什么在晚上或涼車時愛出這個問題呢，樓主的車肯定不僅僅在開大燈時會出怠速不穩(wěn)的故障，不開大燈肯定也會出現(xiàn)的，只不過會比開大燈是癥狀略輕，一般不會滅車對吧？

順便再問樓主幾個問題：

1）你的車平時加油時是否一次加滿，如果不是，每次加多少？

2）每次您的車油表顯示到什么位置時去加油？

3）你的車跑起來后，踩油門提速時能否聽到發(fā)動機(jī)里面有輕微的連續(xù)的keli..keli...聲音，像是敲缸的聲音？

如果您覺得我說的有道理請留言，我們可以繼續(xù)交流，直到把問題徹底的解決！

作者: 吖神 時間: 2007-10-23 12:51

原帖由 北京奔奔66 于 2007-10-23 11:04 AM 發(fā)表我的車和摟主的車情況一模一樣，我已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)修了半年了，到現(xiàn)在也沒修好。這車從新車就這樣。請大家注意一個細(xì)節(jié)為什么我們每當(dāng)從加油站加完油后這個故障表現(xiàn)的越明顯，甚至直接滅車了。會不會 ...

你分析的很有道理啊。第一次，我是加過油的第2天晚上，出現(xiàn)的這個癥狀，當(dāng)時直接滅車。我心理很是疑惑。后來回家后，剛好要送個朋友，發(fā)現(xiàn)癥狀又消失了。第2次也是加過油后，一直到現(xiàn)在。癥狀一直這樣，中間加過2次油。我的車白天基本上正常。很少出現(xiàn)。晚上出現(xiàn)老是反復(fù)，有時候很好。過一會就不行了。

1。我從接車到現(xiàn)在，每次都是加100塊錢的油，大概是21升吧。從沒有一次加滿過。

2。接車后想算算油耗，我一般都是到紅線中間去加油。

3。你說的那個聲音，我知道。應(yīng)該不是發(fā)動機(jī)的聲音，應(yīng)該是氣門的聲音。修理工告訴我。奔奔這車開段時間后，氣門聲音就變大了。氣門響。

終于遇到和我情況一樣的了。。我是安徽淮北的。有事情可以發(fā)短信或者打電話。13965852170

作者: 北京奔奔66 時間: 2007-10-23 13:37
標(biāo)題: 回復(fù)樓住

我今年四月份買的車，買回來就發(fā)現(xiàn)有這個問題了，真后悔當(dāng)時應(yīng)該把他換了！我不知道你那里的4s店是怎么修的，我們這邊的修理工查不出是哪里的故障，只是更換配件，包括行車電腦，節(jié)氣門，全車電路，油泵，調(diào)正時，調(diào)氣門，車鎖，鑰匙門等等。。。這車除了發(fā)動機(jī)沒換，其他新車的部件差不多全換了，結(jié)果問題還沒解決。就連他們從長安總部請來的工程師也沒有查出是哪里出了問題。如果你剛修理此故障，別像我一樣讓他們隨便換配件，心疼！而且不解決問題，相反對車會有損壞和貶值。應(yīng)該讓他們先找到故障原因，如果咱們的車都有這樣的故障那肯定是它的產(chǎn)品有缺陷，問題在他們那里。您要是北京的用戶就好了，我們可以一起去找他們理論！你現(xiàn)在每一次維修一定要保留維修記錄，日后或許用的上。

如果我分析故障原因是正確的，您可以試一下把油一次加滿在開開看看看問題有沒有改善，并且不要讓油少于半箱，如果還不行那肯定油路系統(tǒng)已經(jīng)損壞了，建議您讓他們4s店查油路系統(tǒng)，仔細(xì)檢查。但您要知道，根本問題并沒有解決。只是臨時對付。這是非常嚴(yán)重的機(jī)械故障。

（咱倆握握手吧...... )

作者: 吖神 時間: 2007-10-23 15:18

原帖由 北京奔奔66 于 2007-10-23 01:37 PM 發(fā)表我今年四月份買的車，買回來就發(fā)現(xiàn)有這個問題了，真后悔當(dāng)時應(yīng)該把他換了！我不知道你那里的4s店是怎么修的，我們這邊的修理工查不出是哪里的故障，只是更換配件，包括行車電腦，節(jié)氣門，全 ...

我已經(jīng)更換了節(jié)氣門，行車電腦，油泵，火花塞！再不行就更換發(fā)電機(jī)，高壓點(diǎn)火線圈。再不行。就沒哲了。。。。。好在我車白天正常，就晚上開大燈后掉的厲害。冷車也正常。反而熱車后有點(diǎn)。。。。。。

而且，這些東西不是免費(fèi)更換的么？我都沒有維修單，到那里直接就換了。（我跟那個修理工關(guān)系挺好的）也沒開票。就是上來就換。。。

怎么會是機(jī)械故障呢？？？發(fā)動機(jī)有缺陷？那人家的怎么沒有這問題呢？

長安技術(shù)員是怎么對你說的？你最后怎么解決的？

作者: 吖神 時間: 2007-10-23 15:20
油路系統(tǒng)是指什么啊？噴油嘴？油管？

作者: 吖神 時間: 2007-10-23 15:22
我想好了。下次去讓他們給換噴油嘴和高壓點(diǎn)火線圈！！！日

作者: 三萬英尺的微笑 時間: 2007-10-23 15:47
應(yīng)該是斷路了，要不是不會出現(xiàn)這樣的問題地！！！！

作者: 北京奔奔66 時間: 2007-10-23 18:04
標(biāo)題: 回復(fù) 75樓的帖子
你要換的，我全換過。建議你先不要換了，沒用。至于您說沒有維修記錄，您可以向他們索要，這是你的權(quán)利！相信我他們會很痛快地給你的。這和與那里的人熟不熟，關(guān)系好不好沒關(guān)系。:)

作者: 倒倒 時間: 2007-10-23 21:19
我的車最近好象也有這種問題,開關(guān)窗戶的時候怠速也會降一點(diǎn),開大時也會降一點(diǎn),熱車時間短點(diǎn)就容易熄火,踩剎車時怠速也會降一點(diǎn),有時會熄火,總感覺電壓不穩(wěn),低了的原因,不過多跑一會就沒事了,這個怎么辦哪:'(

作者: 哪兒跑 時間: 2007-10-24 09:09
關(guān)注ing，但愿早點(diǎn)搞定

作者: 狂奔 時間: 2007-10-24 09:50
標(biāo)題: 回復(fù) 78樓的帖子
我的情況跟你的差不多,前天我又試了一下車,五擋的時候開大燈、踩剎車（踩急一點(diǎn)）、摘空擋就看見車子的怠速急劇下降，低于500轉(zhuǎn)然后熄火！

作者: 狂奔 時間: 2007-10-24 09:51
不知道其他奔友的車是不是這樣

作者: 北京奔奔66 時間: 2007-10-24 12:05
標(biāo)題: 回復(fù) 81樓的帖子
請問你是哪里的？我是北京的，我的和你的一樣，請看一下我在這里發(fā)的帖子，65，69，70。。。。。。樓主的車也是這問題。

作者: 狂奔 時間: 2007-10-24 13:44
我是重慶的,在安福4S店修了6-7次,這次是換的線束,毛病并沒有徹底解決!只不過比以前要好點(diǎn).

作者: 狂奔 時間: 2007-10-24 13:45
我在80樓描述的情況是一個連續(xù)的操作后出現(xiàn)的情況.

作者: 吖神 時間: 2007-10-24 23:06

原帖由狂奔于 2007-10-24 01:45 PM 發(fā)表我在80樓描述的情況是一個連續(xù)的操作后出現(xiàn)的情況.

你線束換了有效果么？？效果明顯么？？？

我有個大膽的設(shè)想，是不是里面的線束，開大燈后，電流強(qiáng)度增大，造成電磁感應(yīng)現(xiàn)象，影響到了電子油門或者其他的電子元件？？？

作者: 吖神 時間: 2007-10-24 23:08
我想是不是清理下里面的線束，歸置歸置要好點(diǎn)？？？我實(shí)在是沒折了。。修理工今天下午傍晚的時候試了下我的大燈，說我發(fā)電機(jī)或者電瓶有問題。。。要我明天中午去換。。。我估計(jì)換了效果也不明顯，我想換個大功率的發(fā)電機(jī)。

作者: 狂奔 時間: 2007-10-25 09:54

原帖由吖神于 2007-10-24 23:08 發(fā)表我想是不是清理下里面的線束，歸置歸置要好點(diǎn)？？？我實(shí)在是沒折了。。修理工今天下午傍晚的時候試了下我的大燈，說我發(fā)電機(jī)或者電瓶有問題。。。要我明天中午去換。。。我估計(jì)換了效果也不明顯，我想換個大功率的發(fā) ...

我換了線束后，在不開大燈的情況下，幾乎沒出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，但開大燈就怠速不穩(wěn)了，跟你的癥狀一樣的。

作者: 吖神 時間: 2007-10-25 12:53

原帖由狂奔于 2007-10-25 09:54 AM 發(fā)表我換了線束后，在不開大燈的情況下，幾乎沒出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，但開大燈就怠速不穩(wěn)了，跟你的癥狀一樣的。

今天換了發(fā)電機(jī)，好象好了。還要進(jìn)一步試下。。我真是奇怪了。我開了朋友的白奔，6月底的車。。也是這樣，開大燈，開雙霧燈，松油門后，也晃動。。我又試了下待售的幾輛車，都是樣這樣，還有個比我更嚴(yán)重。4次加油，2次熄火。。只有一輛9月21號的車，非常的好。開大燈一點(diǎn)沒影響。。怠速超穩(wěn)，奇怪是。把這輛車的節(jié)氣門，電腦板，發(fā)電機(jī)換到我車上。我車情況只是稍微改善了。。。但那輛車照樣很穩(wěn)。。。今天下午下班我再進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)。。。。

我現(xiàn)在修車修麻木了。。。能換就換。。。星期六再纏著把電瓶也換了。。不換白不換。。總體來說。影響不大。。白天一切正常。開大燈后，轉(zhuǎn)速有時候正常的很，有時候掉。。。現(xiàn)在感覺好象不掉熄火了。。

以前好象掉到500轉(zhuǎn)后反彈到800轉(zhuǎn)。反復(fù)2次。。今天換了發(fā)電機(jī)，好象怠速掉到800轉(zhuǎn)，然后再反彈到1000轉(zhuǎn)，然后在降到800轉(zhuǎn)。。。這也是不熄火了的原因吧。。。

作者: 狂奔 時間: 2007-10-25 14:14

原帖由吖神于 2007-10-25 12:53 發(fā)表今天換了發(fā)電機(jī)，好象好了。還要進(jìn)一步試下。。我真是奇怪了。我開了朋友的白奔，6月底的車。。也是這樣，開大燈，開雙霧燈，松油門后，也晃動。。我又試了下待售的幾輛車，都是樣這樣，還有個 ...

掉到800是正常的,就怕它掉到500,那樣就很容易熄火了存在安全隱患.你再多開幾天有什么情況我們在多溝通溝通,我準(zhǔn)備星期六再去找4S給我檢查一下是怎么回事!

作者: 吖神 時間: 2007-10-25 21:04
熄火。。。。。比以前還嚴(yán)重。我發(fā)現(xiàn)2個細(xì)節(jié)問題。 1。。當(dāng)水溫快到 90度，也就是風(fēng)扇快轉(zhuǎn)的的時候。正常了。。2。。不熱車。表現(xiàn)嚴(yán)重。。。。

作者: 吖神 時間: 2007-10-25 21:05
是不是冷卻液有問題？

作者: 北京奔奔66 時間: 2007-10-25 22:54
標(biāo)題: 為什么問題解決不了
看來問題是普遍存在的，只不過很多車主還沒有發(fā)現(xiàn)和重視，我覺得長安公司應(yīng)該完全知道這車存在這個問題，那么還要把問題拖到什么時候解決呢？。。。。。。行車滅車多危險(xiǎn)長安公司是造車的，應(yīng)該懂吧？

作者: 狂奔 時間: 2007-10-26 09:04

原帖由吖神于 2007-10-25 21:05 發(fā)表是不是冷卻液有問題？

不要亂猜了,我昨天把車開到4S去了,叫他們喊長安廠的人來看看是怎么回事!叫他們要解決好!

作者: 哪兒跑 時間: 2007-10-26 09:15
強(qiáng)烈要求他們給換臺車！看樓上的幾位折騰了這么久，4S去了無數(shù)次，他們又解決不了，他們得負(fù)責(zé)啊！

作者: 吖神 時間: 2007-10-26 12:29

原帖由狂奔于 2007-10-26 09:04 AM 發(fā)表不要亂猜了,我昨天把車開到4S去了,叫他們喊長安廠的人來看看是怎么回事!叫他們要解決好!

你把喇叭拔了看看。。我昨天晚上拔了喇叭。把自己加裝的蝸牛喇叭也拆掉了。。結(jié)果晚上開了1個多小時，中間間斷休息2次。一點(diǎn)問題沒有了。今天早上冷車的時候，也正常了。。

難道是喇叭問題。。。納悶中。。。。

等待你的最新消息！！！！！

作者: 吖神 時間: 2007-10-26 12:29
你車修好了。一定得來說一聲啊！！！！！！

作者: 狂奔 時間: 2007-10-26 13:56
剛?cè)≤嚮貋?好象沒有問題了,我試了好多公里!

作者: 狂奔 時間: 2007-10-26 14:00
問題還是在線束上,今天長安廠來人了,叫4S的把車速傳感器那根線束的接頭搞整了一下.然后現(xiàn)在跑了100公里左右沒出現(xiàn)放空擋怠速不穩(wěn)的情況了.不過我還要觀察觀察,有情況再通告給你們.

作者: 吖神 時間: 2007-10-26 22:27

原帖由狂奔于 2007-10-26 02:00 PM 發(fā)表問題還是在線束上,今天長安廠來人了,叫4S的把車速傳感器那根線束的接頭搞整了一下.然后現(xiàn)在跑了100公里左右沒出現(xiàn)放空擋怠速不穩(wěn)的情況了.不過我還要觀察觀察,有情況再通告給你們.

是不是那根旋著的線?是怠速傳感么????? 什么叫接頭搞整了下??????

作者: 吖神 時間: 2007-10-26 22:54

原帖由狂奔于 2007-10-26 02:00 PM 發(fā)表問題還是在線束上,今天長安廠來人了,叫4S的把車速傳感器那根線束的接頭搞整了一下.然后現(xiàn)在跑了100公里左右沒出現(xiàn)放空擋怠速不穩(wěn)的情況了.不過我還要觀察觀察,有情況再通告給你們.

還是不太明白,如果是速度傳感的問題,那么為什么原地,不行駛,空踩油門,怠速也晃動呢?那個時候,速度一點(diǎn)都沒有啊.

歡迎光臨長安車友會 (http://www.ultrabath.net/)

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