請所有車友關注,最新的加強型點火線圈即將出爐.

皇家布褂

cm8可以用嗎？:lol

萬金油

原帖由 皇家布褂 于 2008-4-20 18:20 發表 cm8可以用嗎？

當然可以

flyingrams

第二批貨什么時候有啊?  等到我好急啊！！

萬金油

快了快了,我在催啊.....:handshake :handshake

cmk

快點快點,我也在催啊;P ;P ;P

萬金油

第二批已到貨,我馬上發新貼..:handshake

lbdjsbp

原帖由 萬金油 于 2008-3-14 16:37 發表 大家想提高自己愛車的動力嗎?..想把現在高高的油耗降下去嗎?想改了氣但又不放炮嗎?(特別是長安之星474的發動機改氣),請再耐心的等等.最新的加強型點火線圈就要出爐了,上個月我專門到長安點火線圈的配套廠(志陽)去了一 ...

 

      油改汽后出現的最大問題是動力下降和放炮（尤其是自己改的，沒有通過發動機廠調整發動機電噴匹配的），甚至出現喘振。CNG出現的問題有如下原因：1、CNG燃點高于汽油，達到600多度（汽油是400多度）。2、CNG火焰燃燒傳播速度慢，所需的燃燒時間比汽油長。如果是電噴無分電器的發動機，點火提前角是ECU調整的，在EMS廠家不開放ECU刷新（當然EMS廠家是不可能開放的，不然別人就可以照抄了）的情況下，改裝是無法調整點火提前角的。

      車友們在改裝后出現動力及放炮問題，無法從匹配上解決，只能從電噴系統的其它零部件著手，如降低缸線阻值以減少點火損失；更換火花塞；如果有辦法可能還會增加點火線圈初級的供電電壓，呵呵，如果能達到16V，那么點火能量將提高很多。至于點火線圈，在剛開始原設計匹配電噴的時候，ECU會根據點火線圈的充磁時間、點火時間、點火電壓和點火能量等進行標定，試驗達到最佳效果后將數據刷入ECU，再根據其它傳感器如水溫、壓力、曲軸、凸輪軸、TPS等信號驅動點火線圈點火和噴油器噴油。

       CNG點火線圈的改進要從點火電壓和點火時間兩方面入手解決，在ECU固定的充磁時間條件下如何達到點火的充分有效，就是點火線圈改進的研究重點。如果把線圈的初級電流增加1A，再把放電時間增加1ms，呵呵，點火能量增加了，效果要好的多。。。。。。至于點火電壓的問題，只是要確保足夠的電壓擊穿火花塞放電罷了，并不是越高越好，就算能做到50KV以上，其它參數不改進，你的車不會有什么效果。         

萬金油

原帖由 lbdjsbp 于 2008-4-26 21:40 發表         油改汽后出現的最大問題是動力下降和放炮（尤其是自己改的，沒有通過發動機廠調整發動機電噴匹配的），甚至出現喘振。CNG出現的問題有如下原因：1、CNG燃點高于汽油，達到 ...

樓上的說的不錯,很有水平. 現在就是對線圈的結構做了很大的調整,是的不是電壓越高越好的,現在的調整就是延長了放電的時間,自然能量就增加了,樓主好內行啊, 內部結構的調整廠家是保密的.哈哈.只要能達到我們的要求就OK了

海寧胖子sc6363

465Q5的能用么?

萬金油

原帖由 海寧胖子sc6363 于 2008-4-27 00:43 發表 465Q5的能用么?

哈哈,,465不能用的，這是４７４專用的