志翔首修

沙漠之狐

就是那個有藍色標識的卡子沒有上到位。

沙漠之狐

再來一張。

沙漠之狐

再仔細看看那個罪魁禍首的卡子。

沙漠之狐

整理完畢的發動機倉。

沙漠之狐

檢查輪胎，胎壓只有2MPa，有點低，說明書上要求2.2MPa，4S建議胎壓應保持在2.5MPa，尤其是冬天。因為天晚了，車大燈沒有調整，希望在下次做首保的時候調整。比較了一下，4S展示的志翔也有這個問題，不過比我的要好些，長安在這方面還是要加油啊。這些顯而易見的小毛病一定不能再出現，如果我的朋友看到我的車子是這樣，丟的是我的面子，更丟的是長安的面子，損失的是長安的潛在客戶。
修車時旁邊一位奔奔車主對我的志翔很感興趣，我告訴他們我的以志翔100公里/小時勻速行駛是的瞬時油耗是5.1、5.2，他們說他們1.3的奔奔100公里/小時勻速行駛是的瞬時油耗是7個，心里那個自豪ing。
這次去南京大有修車，總的還是不錯的，就是修理時間有點長，下午三點多鐘到南京大有，離開的時候已經是晚上六點了。

車匪路霸

:victory: :victory:

湖畔

這就是長安所說的最強最好的車。
呵呵。

愛永恒

長安的面子大,丟這點面子不算什么吧:lol

有點點意思

長安的質量搞成這樣,誰該負責???


以樓主這臺車來說：當班負責這個卡子的工人、質檢等相關責任人是不是該立即開除？

長安徐留平你記住：長安做的產品是汽車，一個螺絲沒上好都是會死人的！！！不要等死了人再來查責任

沙漠之狐

是的，這話說的有道理。如果在高速上把轉向助力油漏光，真有可能會死人的。