看車買車比銷售顧問更精專 長安云店體驗記

放棄才是愛

依稀記得我們國家1994年第一個網絡工程實現和Internet的TCP/IP連接，進入互聯網開始，標志著互聯網正式進入公眾生活，并在后面的20多年時間里得到了迅速的發展。如今的社會早已不是古時候那種通訊基本靠吼、交通基本靠走、治安基本靠狗的時代了，網絡走進了千家萬戶、走遍了每一個角落，走到了每個人手中的電子設備上，換句話說上網已經成為了人們每日生活必不可少的部分，這個可以在輕軌、地鐵上坐著的那一排排整整齊齊的低頭族身上完美的體現。

隨著網絡的普及，應運而生了一個新的生活態度和生活方式，那就是“網購”，“網購”給許多用戶帶來了極大的方便，當然除了相對透明的價格，“網購”實現了信息的對稱和即時，這就是“互聯網+”帶給人們的生活改變。“網購”對于傳統門店式商業模式的顛覆，極大地體現在普通的消費行業，但作為實體經濟為主的汽車行業，“互聯網+”帶來的改變才剛剛開始而已。

作為一名重慶籍原住民，很清楚的知道長安汽車是我們三千多萬重慶人引以為傲的汽車生產企業，一直以來，我記憶中的長安汽車的營銷模式都是以傳統的4S實體店為主的，而在我的世界觀里，像汽車這類大宗商品，肯定都是以實體為主，當然可以適當的借助于互聯網開展一些比如售前銷售咨詢、售后保養預約、日常優惠信息推送等的平臺而已。今天聽朋友說起，長安汽車運用互聯網自主開發了一個“長安云店”（以下簡稱“云店”），就相當于一個完整版的長安汽車展廳，作為汽車營銷史出現的這樣一個新興產物，頓時勾起了我的興趣，于是，親身體驗了一把。

相信現在大多數人都擁有1個及以上的微信號，首先我打開了我的微信，進入到通訊錄添加公眾號一項，輸入“長安汽車服務號”，這個號就是“長安云店”的大本營，點擊關注之后，立即給我彈出那個歡迎界面，“長安云店”赫赫顯示在主界面的左下角，十分的醒目。

這就是長安的歡迎界面。

點擊后，隨即進入到了“云店”的主界面，界面的下方赫然整齊排列著在售的所有長安車系，全部是45度的方向，顯得十分整齊。

主界面十分整齊

隨機選擇了其中的1款CS95，點擊進入展廳，彈出來的360度全景展示，十足的3D感，一個CS95車系分為三個部分，第一是CS95車前，第二是CS95內飾，第三則是CS95車后，無意中手指滑動著屏幕，就有點處在浩瀚宇宙之中的感覺，不知道自己是不是那顆最亮的星星。

不知道我是不是那顆最亮的星星呢

在三個部分的每一個區域內，都有屬于該類型的特點介紹，先拿CS95車前這一部分來說，就分為了前臉、天窗、大燈、發動機、車身尺寸、車身比例等多個具體項目的參數和說明，點擊每一個之后，就會彈出相應的介紹，讓我一目了然，配合著每一個具體項目的文字介紹之外，還配以栩栩如生的效果圖，真正的圖文并茂，讓人有了直觀的感覺。

CS95車前界面

CS95車前部分——前臉介紹

CS95車前部分——大燈介紹

CS95車前部分——輪轂介紹

CS95車前部分——行車燈介紹

CS95車前部分——發動機介紹

CS95車前部分——動力組合介紹

CS95車前部分——天窗介紹

CS95車前部分——車身比例介紹

CS95車前部分——車身尺寸介紹

CS95車前部分——照地燈介紹

欣賞完CS95車前之后，就進入CS95內飾部分，同樣的，內飾部分也細分為了偏離預警、座椅、變速箱等具體的項目。

CS95內飾部分主界面

CS95內飾部分——偏離預警介紹

CS95內飾部分——in call系統介紹

CS95內飾部分——泊車輔助介紹

CS95內飾部分——ACC巡航介紹

CS95內飾部分——剎車輔助介紹

CS95內飾部分——變速箱介紹

CS95內飾部分——駕駛模式介紹

CS95內飾部分——座椅介紹

CS95內飾部分——音響介紹

最后才看的CS95車后部分，分為了車身、尾門、尾燈、底盤、四驅等具體項目，每個項目點擊后彈出的介紹依舊是圖文并茂，讓人感覺很直觀。

CS95車后部分主界面

CS95車后部分——車身介紹

CS95車后部分——尾燈介紹

CS95車后部分——尾門介紹

CS95車后部分——底盤介紹

CS95車后部分——四驅介紹

欣賞完CS95之后，順勢也看了一下CS系列的其他車系，比如CS75，比如CS35，比如CS15，這幾款都和最先欣賞的CS95一樣，劃分清晰有序，窺一葉而見全貌，相信在列的其他車系也是一樣的。

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2017-4-18 11:06 上傳

CS75主界面

CS75車前部分主界面

CS75內飾部分主界面

CS75車后部分主界面

CS35主界面

CS35車前部分主界面

CS35內飾部分主界面

CS35車后部分主界面

CS15主界面

CS15車前部分主界面

CS15內飾部分主界面

CS15車后部分主界面

有一點很特別的就是，每一個車系的背景是不一樣的，有的是宇宙、有的是草原、還有的是大海，并且每個車系的背景音樂也是不相同的，這一點，足見長安的用心。

針對這個新生事物“長安云店”的親身體驗，給我的感覺就是“云店”主要以全方位體驗長安目標車型為主而生，也許“云店”的主題真的不是車，“云店”就是一個虛擬現實的、可交互的3D展廳，如果我作為一個待購客戶，進入到了云店，也就是在這樣一個平臺上，對目標車型有了一個近距離的接觸和近乎真實的全景3D體驗，確實從一定程度上拉近了我和車輛的距離，說白了，這就好比一個隨身攜帶的4S店，這樣，在所有需要的數據和信息都了解清楚了之后，再到4S店進入實車再進行一個親密的接觸，這樣整個購車過程中的真實的感受會更加深刻，更加的強烈，更有助于選擇自己的目標車輛，畢竟車輛作為大宗商品，不比一件衣服、一雙鞋襪那么簡單，一輛車關乎著自己的太多太多的因素，要舒適感、要性價比、要美觀、要可靠，所以，通過這樣一個虛擬的展廳打前站，再結合4S店的實體實車體驗和最終下單購買，形成了一個前后銜接到位、對接無縫的銷售過程。當然，還不止于此，比如說我要的那一款車4S店暫時沒有展車這個無法回避且無可避免的偶發性情況呢，我同樣可以通過“云店”進行先期了解與體驗，長安汽車“云店”的上線，意味著長安汽車已經走在了傳統汽車企業互聯網+營銷的最前列，正式進入了互聯網營銷渠道的新型模式。

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