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十月的廣東,應(yīng)該是全國最遲感受到金秋的地區(qū),特別是在這片坐落在北回歸線上的綠洲——南昆山,秋風(fēng)刮過也僅有寥寥無幾的紅葉飄落,依舊是“林海蒼茫綠接天,云山浮涌動蒼煙”。正因如此,四季如春的南昆山也有著“南粵大氧吧”、“珠三角后花園”等諸多稱號,吸引了眾多游客前往。 除此之外,事實(shí)上南昆山對于許多老司機(jī)而言,還有著一個隱藏的身份——“廣東秋名山”。 南昆山盤山公路整體節(jié)奏穩(wěn)定,坡度也比較平均,因此能讓駕駛員很輕易地感受到攻山的樂趣。但同時,南昆山也不乏蜿蜒曲折、九曲回腸般的山路,多處連續(xù)的發(fā)夾彎也讓南昆山盤山公路具備不少挑戰(zhàn)。
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2021-1-27 19:20 上傳
最近,轱轆哥也慕名跑了一趟“廣東秋名山”,這一次的主角,是搭載了長安最新動力系統(tǒng)的銳程CC藍(lán)鯨版,這臺有著不少話題性的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)到底帶來了多少驚喜?我們一起來看看吧! 藍(lán)鯨版加強(qiáng)的不僅僅是超強(qiáng)動力 毫無疑問,銳程CC藍(lán)鯨版最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬這臺藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī),據(jù)悉這臺機(jī)器歷時6年研發(fā),搭載了多項先進(jìn)技術(shù),包括350Bar超高壓噴射、AGILE燃燒系統(tǒng)、同級唯一“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”等。
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從賬面數(shù)據(jù)來看相當(dāng)搶眼,其最大功率130kW,最大扭矩300N·m,遠(yuǎn)超了大眾EA211的1.4T高功版和本田L(fēng)15B8的1.5T發(fā)動機(jī)。再加上藍(lán)鯨NE1.5T高達(dá)40%的熱效率,在數(shù)據(jù)上已經(jīng)妥妥達(dá)到世界領(lǐng)先。
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當(dāng)然了,數(shù)據(jù)再好最終還是要通過實(shí)際駕駛來驗(yàn)證。南昆山的盤山公路就是最好的體驗(yàn)場地,面對前方一個又一個的未知彎道,需要車輛精準(zhǔn)的動力反饋。
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藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)的動力性在直道加速時的確有著不錯的表現(xiàn),值得一提的是,該發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1250rpm時便能達(dá)到最大扭矩,而大眾1.4T要達(dá)到1750rpm。因此渦輪遲滯完全在可接受范圍內(nèi),變道超車時更加游刃有余。
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動力更強(qiáng)的藍(lán)鯨版車型自然更能吸引追求運(yùn)動的年輕消費(fèi)者。銳程CC藍(lán)鯨版采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架加后多連桿獨(dú)立懸架,這也是目前主流的兼顧操控和舒適的懸架配置,而在銳程CC藍(lán)鯨版車型上,轱轆哥感覺上還是偏運(yùn)動一些,避震彈跳相對于家用車的調(diào)教更加激進(jìn),為駕駛員提供更強(qiáng)烈的路感反饋。
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轱轆哥本次試駕的銳程CC藍(lán)鯨版配備的是四條朝陽SU318輪胎,雖然是國產(chǎn)輪胎,但也有“神胎”之稱,整體表現(xiàn)也確實(shí)有不少驚喜。抓地力表現(xiàn)不亞于運(yùn)動輪胎,而且胎噪抑制也做的不錯,不虛神胎之名。
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值得一提的是,雖然銳程CC藍(lán)鯨版更加運(yùn)動了,但這款車并不缺舒適性的調(diào)教。其匹配的藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器,低速換擋頓挫感在所難免,但并不生硬,輕柔的換擋動作保證了一定的舒適性。另外,配合銳程CC藍(lán)鯨版較輕的剎車腳感,同樣符合舒適性需求。
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總的來說,搭載了最新藍(lán)鯨動力的銳程CC不僅僅是在動力性能上有了大幅提升,整體定位上也變得更加運(yùn)動,更注重駕駛樂趣。不過,光靠這些還不夠,為了更符合年輕消費(fèi)者的需求,銳程CC藍(lán)鯨版還帶來了更多看得見的升級。 外觀設(shè)計、智能化全方位滿足年輕化需求 銳程CC藍(lán)鯨版新增了“炫影灰”車身配色,同時在前臉和車身側(cè)面加入了顯眼的紅色“烈焰聚能”裝飾條,強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息撲面而來。取材于大自然的設(shè)計語言,在層林疊翠、怪石嶙峋的南昆山之中相得益彰。
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與此同時,作為藍(lán)鯨版車型的特點(diǎn),新車同樣在側(cè)裙處加入了紅色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,其尾部“RAETON CC”英文標(biāo)識下方還增加了“300T”的字樣,這也是藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)最大扭矩的數(shù)值。
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內(nèi)飾上同樣加入了突出運(yùn)動化的設(shè)計元素,比如跑車標(biāo)配的三幅式平底方向盤。另外這款車還采用了全液晶儀表和中控屏的雙屏布局,科技簡約而且功能性更強(qiáng)。
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值得一提的是,科技配置也是銳程CC藍(lán)鯨版上的一大亮點(diǎn),自動空調(diào)、PM0.1濾凈衛(wèi)士、自動大燈、電動后視鏡等都是標(biāo)配。同時主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等主動安全輔助功能在日常駕駛中也是相當(dāng)實(shí)用。無論是在狹窄的山路中飛馳,還是在擁擠的城市道路中穿梭,這些都能最大程度地保障行車安全。
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另外,銳程CC藍(lán)鯨版還配備了360°全景影像,清晰度是真不錯,加上支持多個角度視圖,對于新手司機(jī)而言可以說非常友好。 長安汽車近年來的表現(xiàn)我們有目共睹,旗下CS75 PLUS銷量直逼哈弗H6,成為又一代爆款國產(chǎn)神車。更重要的是,長安的爆款遠(yuǎn)不止CS75 PLUS一款,CS55 PLUS、UNI-T等新車型都達(dá)到月銷萬輛的規(guī)模,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花。而這其中,長安的全新藍(lán)鯨動力系統(tǒng)功不可沒。 如今搭載藍(lán)鯨動力的銳程CC藍(lán)鯨版也到來了,成為十萬級別轎車市場中的一款越級產(chǎn)品。而實(shí)際體驗(yàn)上,銳程CC藍(lán)鯨版整體上更加運(yùn)動更具個性,也更能滿足年輕消費(fèi)者的需求,在十萬級別家轎市場中絕對算是難得的實(shí)力運(yùn)動車型。 |